Линейный подшипник LMKC20LUU удлинённый, с центральным квадратным фланцем, для вала диаметром 20 мм
383 грн
- Производитель: K.D
- Модель: LMKC20LUU
- Наличие:Есть в наличии
Линейный подшипник LMKC20LUU удлинённый, с центральным квадратным фланцем, для вала диаметром 20 мм
Цена без НДС
Оплата с НДС также возможна для получения счета с НДС обратитесь в отдел продаж
Линейный подшипник LMKC20LUU предназначен для точного и плавного перемещения узлов станков, механизмов и промышленного оборудования по цилиндрическому линейному валу диаметром 20 мм.
Модель выполнена в удлинённом корпусе длиной 80 мм и оснащена квадратным монтажным фланцем, расположенным в центральной части подшипника. Такая конструкция позволяет закреплять подшипник непосредственно на монтажной плите, стенке механизма, портале или подвижной каретке без изготовления отдельного корпуса.
Удлинённая рабочая часть увеличивает расстояние между зонами контакта шариков с валом. По сравнению со стандартным фланцевым подшипником короткого типа это способствует более стабильному перемещению, уменьшает склонность узла к перекосу и повышает жёсткость конструкции при воздействии неравномерной нагрузки.
Подшипник имеет замкнутые каналы рециркуляции шариков. Во время движения шарики перекатываются между закалённой поверхностью линейного вала и внутренними рабочими дорожками подшипника, после чего возвращаются по внутренним каналам. Такой принцип работы обеспечивает низкое сопротивление движению и плавный линейный ход.
Исполнение UU предусматривает уплотнения с двух торцов. Они помогают удерживать смазочный материал внутри подшипника и уменьшают попадание пыли и мелких загрязнений в шариковые каналы.
Основные характеристики LMKC20LUU
|
Параметр |
Значение |
|
Модель |
LMKC20LUU |
|
Тип изделия |
Линейный шариковый подшипник |
|
Серия |
Азиатская метрическая серия |
|
Конструкция |
Удлинённая, с центральным фланцем |
|
Форма фланца |
Квадратная |
|
Расположение фланца |
В центральной части подшипника |
|
Диаметр совместимого вала |
20 мм |
|
Внутренний диаметр dr |
20 мм |
|
Наружный диаметр корпуса D |
32 мм |
|
Общая длина L |
80 мм |
|
Количество рядов шариков |
5 |
|
Количество монтажных отверстий |
4 |
|
Уплотнения |
С двух сторон, исполнение UU |
|
Динамическая грузоподъёмность |
143 кгс, приблизительно 1403 Н |
|
Статическая грузоподъёмность |
280 кгс, приблизительно 2746 Н |
|
Масса |
0,205 кг |
|
Сумісний вал |
Цилиндрический линейный вал Ø20 мм |
Пересчёт нагрузки из килограмм-сил в ньютоны выполнен приблизительно по соотношению 1 кгс = 9,80665 Н.
Размеры и монтажные параметры LMKC20LUU
|
Обозначение |
Размер |
Пояснение |
|
dr |
20 мм |
Внутренний диаметр подшипника и номинальный диаметр совместимого линейного вала |
|
D |
32 мм |
Наружный диаметр цилиндрической части подшипника |
|
L |
80 мм |
Общая длина подшипника |
|
l |
36 мм |
Расстояние от торца подшипника до соответствующей плоскости центрального фланца согласно каталожному чертежу |
|
K |
42 мм |
Размер стороны квадратного монтажного фланца |
|
H |
8 мм |
Толщина центрального монтажного фланца |
|
φ |
43 мм |
Диаметр окружности расположения центров четырёх монтажных отверстий |
|
d1 |
5,5 мм |
Диаметр сквозной части монтажного отверстия |
|
d2 |
9 мм |
Диаметр цилиндрической расточки под головку крепёжного винта |
|
h |
5,1 мм |
Глубина расточки под головку крепёжного винта |
|
Перпендикулярность фланца |
0,020 мм |
Допустимое отклонение монтажной поверхности фланца относительно оси подшипника |
|
Максимальная эксцентричность |
0,020 мм |
Максимально допустимое радиальное биение цилиндрической части относительно оси внутреннего отверстия |
|
Масса |
0,205 кг |
Масса квадратного исполнения LMKC20L |
Допуски размеров
|
Параметр |
Допуск |
|
Внутренний диаметр dr = 20 мм |
0…−0,012 мм |
|
Наружный диаметр D = 32 мм |
0…−0,019 мм |
|
Общая длина L = 80 мм |
0…−0,30 мм |
Перед заменой подшипника другого производителя рекомендуется проверить фактические монтажные размеры, поскольку обозначение LMKC20LUU может использоваться разными заводами, а размеры фланца и крепёжных отверстий иногда отличаются.
Расшифровка маркировки LMKC20LUU
|
Обозначение |
Значение |
|
LM |
Линейный шариковый подшипник метрической серии |
|
K |
Квадратный монтажный фланец |
|
C |
Центральное расположение фланца |
|
20 |
Номинальный диаметр линейного вала — 20 мм |
|
L |
Удлинённое исполнение |
|
UU |
Уплотнения с двух торцов |
Полное техническое название:
Удлинённый линейный шариковый подшипник LMKC20LUU с центральным квадратным фланцем и двухсторонними уплотнениями для вала Ø20 мм.
Особенности конструкции
LMKC20LUU состоит из:
- цилиндрической металлической обоймы;
- центрального квадратного монтажного фланца;
- пяти рядов шариков;
- сепаратора;
- рабочих дорожек;
- каналов возврата шариков;
- двух торцевых уплотнений;
- четырёх монтажных отверстий.
Центральный фланец делит корпус подшипника на две приблизительно симметричные части. При установке в монтажную плиту цилиндрический корпус выступает с обеих сторон, а крепёжная плоскость располагается ближе к центру рабочей длины.
Такое исполнение удобно для конструкций, в которых подшипник должен проходить через стенку, портал или вертикальную плиту.
Преимущества центрального квадратного фланца
Центральное расположение фланца обеспечивает:
- симметричное размещение подшипника относительно монтажной плиты;
- уменьшение консольного вылета по сравнению с торцевым фланцем;
- удобную установку в перегородку или вертикальную стенку;
- надёжную фиксацию четырьмя винтами;
- защиту подшипника от проворачивания;
- равномерное распределение крепёжного усилия;
- компактное размещение длинного подшипника в конструкции;
- упрощение монтажа и обслуживания.
Квадратная форма фланца облегчает точное позиционирование подшипника относительно монтажной поверхности.
Преимущества удлинённого исполнения
Длина LMKC20LUU составляет 80 мм, что почти в два раза больше длины стандартного подшипника LM20UU размером 20×32×42 мм.
Увеличенная рабочая длина обеспечивает:
- более длинную опорную базу;
- распределение нагрузки по большей длине вала;
- повышение стабильности перемещения;
- уменьшение склонности подвижного узла к перекосу;
- более устойчивую работу при неравномерно приложенной нагрузке;
- возможность замены двух коротких подшипников одним готовым удлинённым модулем в подходящей конструкции;
- упрощение крепления за счёт встроенного фланца.
При этом фактическая допустимая моментная нагрузка должна определяться по данным производителя и условиям установки. Значения момента в предоставленной таблице не указаны.
Динамическая и статическая грузоподъёмность
Динамическая грузоподъёмность
Динамическая грузоподъёмность LMKC20LUU составляет:
143 кгс, или приблизительно 1403 Н.
Этот показатель характеризует нагрузку, воспринимаемую подшипником во время движения с учётом расчётного ресурса.
Статическая грузоподъёмность
Статическая грузоподъёмность составляет:
280 кгс, или приблизительно 2746 Н.
Она характеризует допустимую неподвижную или кратковременно действующую нагрузку, при которой не должна возникать недопустимая остаточная деформация рабочих поверхностей.
Указанные значения нельзя напрямую использовать как разрешённую массу оборудования. При подборе необходимо учитывать:
- направление нагрузки;
- количество подшипников;
- расстояние между опорами;
- скорость движения;
- длину рабочего хода;
- ударные воздействия;
- перекос;
- качество и твёрдость вала;
- коэффициент запаса.
LMKC20LUU удобнее, когда требуется квадратная посадочная плоскость и компактное размещение возле других элементов оборудования.
LMFC20LUU подходит для конструкций, где предпочтителен круглый фланец и равномерное расположение крепёжных отверстий по окружности.
Отличие LMKC20LUU от стандартного LMK20UU
|
Характеристика |
LMKC20LUU |
LMK20UU |
|
Диаметр вала |
20 мм |
20 мм |
|
Наружный диаметр |
32 мм |
32 мм |
|
Общая длина |
80 мм |
Около 42 мм |
|
Тип исполнения |
Удлинённый |
Стандартный |
|
Расположение фланца |
Центральное |
Обычно торцевое |
|
Форма фланца |
Квадратная |
Квадратная |
|
Рабочая база |
Увеличенная |
Стандартная |
|
Монтаж через плиту |
Удобен |
Зависит от конструкции |
|
Устойчивость к перекосу |
Выше при правильном монтаже |
Стандартная |
|
Требуемое место вдоль вала |
Больше |
Меньше |
Когда выбирать LMKC20LUU
Модель LMKC20LUU рекомендуется, если необходимо:
- закрепить линейный подшипник в центральной части монтажной плиты;
- установить подшипник через стенку или перегородку;
- получить увеличенную рабочую длину;
- уменьшить склонность узла к перекосу;
- повысить стабильность линейного перемещения;
- использовать один готовый удлинённый подшипниковый узел;
- зафиксировать подшипник четырьмя монтажными винтами;
- исключить проворачивание корпуса;
- уменьшить консольный вылет относительно точки крепления.
Когда лучше использовать короткий подшипник
Стандартный LMK20UU может быть предпочтительнее, если:
- пространство вдоль вала ограничено;
- нагрузка невелика;
- используется два разнесённых подшипниковых блока;
- центральное расположение фланца не требуется;
- механизм имеет короткий рабочий ход;
- приоритетом являются меньшая масса и компактность.
Совместимость с линейными валами
LMKC20LUU предназначен для работы с цилиндрическими линейными валами диаметром 20 мм.
Для продолжительной и стабильной работы рекомендуется использовать:
- закалённый линейный вал Ø20 мм;
- шлифованную рабочую поверхность;
- стабильный диаметр по всей длине;
- поверхность без коррозии;
- отсутствие задиров и глубоких царапин;
- соответствующую твёрдость рабочей поверхности;
- правильную соосность нескольких подшипников.
Обычный нешлифованный металлический пруток не является полноценной заменой линейного вала. Его поверхность может вызвать повышенное сопротивление движению и ускоренный износ шариковых дорожек.
