Графитовая втулка скольжения LM10-JDB для подшипника в корпусе серии SCS10

Графитовая втулка скольжения LM10-JDB, для корпуса SCS10JDB или SCS10UU

Цена с НДС

Оплата с НДС также возможна. Для получения счёта с НДС обратитесь в отдел продаж.

Графитовая втулка скольжения LM10-JDB предназначена для линейного перемещения по цилиндрическому направляющему валу диаметром 10 мм. Размер втулки составляет 10×19×29 мм, благодаря чему она соответствует посадочным размерам стандартного линейного шарикового подшипника LM10UU и может устанавливаться в алюминиевый корпус серии SCS10.

Втулка изготовлена из высокопрочного латунного антифрикционного сплава и оснащена твёрдыми графитовыми вставками. Графит выполняет функцию сухого смазочного материала, уменьшает трение между втулкой и валом, способствует плавному перемещению и снижает необходимость в регулярной подаче масла или консистентной смазки.

В отличие от шарикового линейного подшипника LM10UU, модель LM10-JDB работает по принципу скольжения. В конструкции отсутствуют шарики, пластиковый сепаратор и каналы рециркуляции. Такая конструкция отличается простотой, устойчивостью к загрязнениям и низким уровнем шума во время работы.

LM10-JDB подходит для применения в механизмах позиционирования, линейного перемещения, снижения вибраций и защиты поверхности направляющего вала от непосредственного контакта с корпусом или рабочей средой.

Основные характеристики LM10-JDB

Размеры LM10-JDB

Размер 10×19×29мм соответствует стандартным габаритам линейного подшипника LM10UU, применяемого в корпусах серии SCS10.

эксплуатационные характеристики

Расшифровка маркировки LM10-JDB

Особенности конструкции

LM10-JDB представляет собой цилиндрическую втулку из латунного антифрикционного сплава. В теле втулки расположены твёрдые графитовые вставки, распределённые по рабочей поверхности.

Во время перемещения по валу графит способствует образованию тонкого антифрикционного слоя в зоне контакта. Это уменьшает коэффициент трения, снижает износ и обеспечивает более плавное скольжение.

Конструкция не содержит подвижных внутренних элементов, поэтому в ней отсутствуют:

• шарики;
• пластиковый сепаратор;
• каналы возврата шариков;
• торцевые уплотнения;
• элементы рециркуляции.

Благодаря этому втулка имеет простую и надёжную конструкцию, не создаёт характерного шума шарикового подшипника и лучше переносит работу в условиях пыли и загрязнения.

Преимущества LM10-JDB

• высокопрочный латунный корпус;
• встроенные твёрдые графитовые вставки;
• работа без постоянной подачи масла;
• минимальная потребность в обслуживании;
• хорошая износостойкость;
• устойчивость к коррозии в обычных промышленных условиях;
• низкий уровень шума;
• отсутствие шариков и пластикового сепаратора;
• плавное перемещение по валу;
• устойчивость к статическим и ударным нагрузкам;
• возможность работы при низкой скорости перемещения;
• устойчивость к пыли и мелким загрязнениям;
• стандартный размер LM10UU;
• возможность установки в корпус SCS10;
• продолжительный срок службы при правильном подборе вала и рабочего зазора.

Отличие LM10-JDB от LM10UU

LM10-JDB и LM10UU имеют одинаковые номинальные размеры 10×19×29 мм, но отличаются принципом работы.

Совместимость с корпусом SCS10

Втулка LM10-JDB имеет наружный диаметр 19 мм и длину 29 мм, поэтому соответствует посадочным размерам LM10UU, установленного в стандартном алюминиевом корпусе SCS10UU.

На основе этой втулки можно собрать корпусной модуль:

SCS10JDB — алюминиевый корпус с самосмазывающейся графитовой втулкой для вала Ø10 мм.

Перед установкой необходимо проверить:

Возможные функции втулки

LM10-JDB может использоваться:

• как опора линейного перемещения;
• для точного направления подвижного узла;
• для уменьшения износа направляющего вала;
• для снижения вибраций;
• для уменьшения рабочего шума;
• для изоляции вала от материала корпуса;
• для защиты вала от контакта с отдельными рабочими средами;
• для увеличения срока службы линейного узла;
• в механизмах с частыми остановками и медленным движением.

Сфера применения

Графитовая втулка LM10-JDB применяется в:

• станках с ЧПУ;
• деревообрабатывающем оборудовании;
• металлообрабатывающих станках;
• автомобильном оборудовании;
• электронных устройствах;
• текстильных машинах;
• печатном оборудовании;
• гидравлических механизмах;
• упаковочных машинах;
• сельскохозяйственной технике;
• тренажёрах и спортивном оборудовании;
• автоматизированных линиях;
• системах позиционирования;
• транспортировочных механизмах;
• сборочном оборудовании;
• механизмах с повышенными требованиями к низкому уровню шума.

Рекомендации по выбору вала

Для нормальной работы LM10-JDB рекомендуется использовать цилиндрический линейный вал диаметром 10 мм с:

• шлифованной поверхностью;
• стабильным диаметром по всей длине;
• отсутствием коррозии;
• отсутствием задиров и глубоких царапин;
• подходящей твёрдостью рабочей поверхности;
• правильной соосностью нескольких опор.

Обычный нешлифованный металлический пруток использовать не рекомендуется. Неровная поверхность может увеличить трение и ускорить износ втулки.