Крепёжный болт M8x25 DIN 912 для направляющих HGR30-HGR35

Крепежный винт с цилиндрической головой и внутренним шестигранником M8x25 DIN 912 для направляющих HGR30-HGR30

Цена за 1 шт, без НДС.

Для выставления счёта с НДС — свяжитесь с отделом продаж

Крепёжный винт M8x25 DIN 912 предназначен для надежной фиксации рельсовых направляющих HIWIN серии HGR30, HGR35, WER35 (WE), CGR30 (CG), CGR35 (CG), RGR35 (RG) к рабочей поверхности (станине станка, основанию оборудования и т.п.). Он обеспечивает прочное и точное крепление рельса по всей длине, устойчив к вибрациям и сохраняет точность позиционирования в течение всего срока службы оборудования.

Этот болт используется в промышленном и высокотехнологичном оборудовании с системами линейного перемещения: деревообработка, металлообработка, фрезерные и лазерные станки с ЧПУ, 3D-принтеры, автоматизированные линии.

Особенности и преимущества:

• Соответствие стандарту DIN 912 – цилиндрическая головка с внутренним шестигранником, подходит под стандартные ключи.
• Точная геометрия – обеспечивает плотное прижатие рельса к опорной поверхности без перекосов.
• Высокий класс прочности 12.9 – выдерживает высокий крутящий момент при установке, не деформируется.
• Универсальность – подходит для монтажа в алюминиевые, стальные и чугунные основания.
• Идеально для GR30, HGR35, WER35 (WE), CGR30 (CG), CGR35 (CG), RGR35 (RG) – диаметр, длина и форма головки соответствуют посадочным местам направляющей.

Технические характеристики:

Правильная установка направляющей HGR30 с использованием M8x25 

1. Подготовка основания – поверхность должна быть ровной, чистой, фрезерованной.
2. Выставление рельса – рельс укладывается и прижимается к базовой поверхности/грани.
3. Ввинчивание болтов – винты M8x25 вкручиваются вручную в резьбовые отверстия.
4. Финальная затяжка – динамометрическим ключом с усилием 4 Н·м.
5. Установка заглушек – в каждое отверстие вставляется пластиковая заглушка.

Важно! Момент затяжки должен соблюдаться строго, особенно при установке в алюминий (из-за мягкости материала). При необходимости используются вставки Helicoil или стальные втулки.

Применение на различных основаниях:

Для чего именно используется:

• Крепление направляющей HIWIN HGR30 или аналога такого размера  к опорной плоскости
• Применяется в системах линейного перемещения
• Обеспечивает точность, стабильность и жёсткость конструкции

Рекомендации:

• Используй только болты с классом прочности 12.9, особенно при установке на стальные основания.
• Всегда производи затяжку с контролем усилия через динамометрический ключ.
• Если монтаж проводится в алюминий или чугун – обязательно учитывай глубину ввёртывания и сниженный момент затяжки.
• Следи за чистотой посадочной поверхности и правильной последовательностью затяжки (от центра к краям).
• После установки закрывай болты пластиковыми заглушками – это продлевает срок службы и защищает от грязи.

Простое объяснение по установке болтов крепления рельсовых направляющих

Для крепления рельсов используются специальные болты с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником (под шестигранный ключ). Такие болты должны быть высокой прочности — не ниже класса 12.9, чтобы надёжно удерживать рельс в работе.

Каждый рельс имеет углублённые отверстия под такие болты, чтобы их головки не выступали над поверхностью рельса. После установки болтов, сверху в отверстия вставляются пластиковые заглушки, которые защищают соединение от пыли, грязи и стружки.

Очень важно затягивать болты с точным усилием, используя динамометрический ключ. Если перетянуть — можно повредить резьбу или перекосить рельс. Если затянуть слабо — рельс может сдвинуться и нарушится точность перемещения.

Указанные усилия затяжки (Н·м) справедливы для стали. Если рельс крепится к более мягкому материалу, например чугуна или алюминия, то усилие затяжки нужно уменьшить:

• примерно на 30% для чугуна,
• и на 50% для алюминия.

Глубина сверления в основании должна позволять винту «войти» хотя бы на 1–2 диаметра резьбы (например, для М6 — минимум 6–12 мм глубины).

Если рельс длинный — болты нужно затягивать последовательно от центра к краям, либо «крест-накрест» по очереди, чтобы рельс сел на основание равномерно, без перекосов.

Следуя этим простым правилам, ты обеспечишь надёжное крепление рельсовой направляющей и стабильную работу на долгие годы.