Прямозуба шестерня M2.5-Z18-A, модуль 2.5, 18 зубців, ширина 25 мм, зі ступицею, сталь C45

Прямозуба шестерня M2.5-Z18-A, модуль 2.5, 18 зубців, ширина 25 мм, зі ступицею, сталь C45

Ціна з ПДВ

Прямозуба шестерня M2.5-Z18-A — це циліндрична шестерня з прямими зубцями, модулем M2.5 і кількістю зубців 18 шт. Шестерня призначена для роботи в парі з прямозубою зубчастою рейкою M2.5 і застосовується в механізмах лінійного переміщення, де обертання шестерні перетворюється на поступальний рух по рейці.

Виріб виготовлений зі сталі C45 і виконаний зі ступицею, що зручно для встановлення на вал, фіксації у приводному вузлі та передачі крутного моменту від двигуна, редуктора або ручного приводу. Така шестерня підходить для верстатів, ЧПК-обладнання, автоматичних систем, подавальних механізмів та інших вузлів, де використовується рейкова передача.

Шестерня має загальну довжину 40 мм. Довжина ступиці становить 15 мм, діаметр ступиці — 35 мм. Довжина зубчастої частини становить 25 мм, зовнішній діаметр зубчастої частини — 50 мм. Внутрішній посадковий діаметр — 12 мм.

Завдяки 18 зубцям і модулю M2.5 ця шестерня забезпечує хороше поєднання компактності, робочого зусилля та плавності ходу. Вона підходить для механізмів, де потрібно отримати надійне лінійне переміщення по рейці M2.5.

Основні характеристики

Що означає маркування M2.5-Z18-A

Для якої рейки підходить

Шестерня M2.5-Z18-A призначена для роботи з прямозубою зубчастою рейкою M2.5.

Головна умова правильної роботи — модуль шестерні та модуль рейки повинні збігатися.

Переміщення по рейці за один оберт

За один повний оберт шестерня M2.5-Z18-A переміщується по рейці приблизно на:

141,3 мм

Розрахунок:

L = π × m × z

де:

L = 3,14 × 2,5 × 18 = 141,3 мм

Це значення зручно враховувати під час розрахунку швидкості подачі, переміщення осі та підбору двигуна.

Переваги шестерні M2.5-Z18-A

Де застосовується M2.5-Z18-A

Важлива умова для правильної роботи

Для нормальної роботи шестерню M2.5-Z18-A потрібно використовувати тільки із зубчастою рейкою такого самого модуля — M2.5. Також важливо правильно виставити зачеплення між шестернею та рейкою. Занадто сильний притиск викликає підвищений знос і тугий хід, а занадто великий зазор призводить до люфту та нерівномірного переміщення.

Для стабільної роботи рекомендується використовувати змащення та стежити, щоб зубці рейки і шестерні були чистими, без стружки та забруднень.