Лінійний підшипник LMFC20LUU подовжений, із центральним круглим фланцем, для вала діаметром 20 мм

Лінійний підшипник LMFC20LUU подовжений, із центральним круглим фланцем, для вала діаметром 20 мм

Ціна без ПДВ

Оплата з ПДВ також можлива. Для отримання рахунку з ПДВ зверніться до відділу продажу.

Лінійний підшипник LMFC20LUU призначений для точного та плавного переміщення вузлів верстатів, механізмів і промислового обладнання по циліндричному лінійному валу діаметром 20 мм.

Модель виконана в подовженому корпусі загальною довжиною 80 мм і оснащена круглим монтажним фланцем, розташованим у центральній частині підшипника. Така конструкція дає змогу встановлювати підшипник безпосередньо в монтажну плиту, стінку механізму, портал, перегородку або рухому каретку без виготовлення окремого корпусу.

Після встановлення циліндричні частини підшипника розташовуються з обох боків монтажної поверхні. Центральне розташування фланця зменшує консольний виліт відносно точки кріплення та сприяє рівномірнішому розміщенню підшипникового вузла в конструкції.

Підшипник має замкнені канали рециркуляції кульок. Під час руху кульки перекочуються між загартованою та шліфованою поверхнею лінійного вала і внутрішніми робочими доріжками підшипника. Після проходження навантаженої зони кульки повертаються внутрішніми каналами, утворюючи безперервну циркуляцію.

Такий принцип роботи забезпечує низький опір руху, плавний лінійний хід і стабільне позиціонування рухомого вузла.

Виконання UU передбачає ущільнення з двох торців. Вони допомагають утримувати мастильний матеріал усередині підшипника та зменшують потрапляння пилу й дрібних забруднень у кулькові канали.

Подовжене виконання має збільшену робочу базу порівняно зі стандартним коротким підшипником. Це сприяє стабільнішому переміщенню та покращує роботу вузла за нерівномірно прикладеного навантаження. Конструкція довгих лінійних підшипників зазвичай ґрунтується на збільшеній робочій довжині та двох стандартних зонах циркуляції кульок.

Основні характеристики LMFC20LUU

Перерахунок вантажопідйомності з кілограм-сил у ньютони виконано приблизно за співвідношенням:

1 кгс = 9,80665 Н.

Масу LMFC20LUU рекомендується вказувати за даними конкретного виробника або після фактичного зважування. У різних заводів товщина фланця та конструкція внутрішнього сепаратора можуть незначно відрізнятися.

Розміри та монтажні параметри LMFC20LUU

Перед заміною підшипника іншого виробника рекомендується перевірити фактичні монтажні розміри. Позначення LMFC20LUU може використовуватися різними заводами, а діаметр фланця, розташування отворів і глибина розточок іноді відрізняються.

Допуски розмірів

Зазначені допуски необхідно остаточно звірити з каталогом конкретного виробника, особливо якщо підшипник використовується як заміна вже встановленого виробу.

Розшифрування маркування LMFC20LUU

Повна технічна назва:

Подовжений лінійний кульковий підшипник LMFC20LUU із центральним круглим фланцем і двосторонніми ущільненнями для вала Ø20 мм.

У каталогах окремих виробників порядок літер може відрізнятися. Для підшипників із центральним круглим фланцем також зустрічається позначення LMCF20L. Тому під час підбору необхідно звіряти не лише маркування, а й креслення виробу.

Особливості конструкції

LMFC20LUU складається з:

• циліндричної металевої зовнішньої обойми;
• центрального круглого монтажного фланця;
• п’яти рядів циркуляції кульок;
• внутрішнього сепаратора;
• робочих доріжок;
• замкнених каналів повернення кульок;
• двох торцевих ущільнень;
• чотирьох монтажних отворів;
• розточок під головки кріпильних гвинтів.

Центральний фланець розділяє корпус підшипника на дві частини. Після встановлення в монтажну плиту циліндричний корпус виступає з обох боків, а кріпильна площина розташовується ближче до центру робочої довжини.

Така конструкція зручна для механізмів, у яких підшипник необхідно встановити:

• крізь вертикальну монтажну плиту;
• у стінку корпусу обладнання;
• у портал верстата;
• у поперечну перегородку;
• у рухому каретку;
• у симетричний лінійний вузол.

Переваги центрального круглого фланця

Центральне розташування круглого фланця забезпечує:

• симетричне розміщення корпусу відносно монтажної плити;
• розподіл робочої довжини по обидва боки точки кріплення;
• зменшення консольного вильоту;
• зручне встановлення крізь стінку або перегородку;
• надійну фіксацію чотирма гвинтами;
• запобігання осьовому переміщенню корпусу;
• рівномірний розподіл кріпильного зусилля;
• компактну та симетричну монтажну форму;
• спрощення монтажу й обслуговування.

Кругла форма фланця зручна для конструкцій, де потрібна симетрична посадкова поверхня та рівномірне розташування монтажних отворів по колу.

Переваги подовженого виконання

Загальна довжина LMFC20LUU становить 80 мм. Для порівняння, стандартний лінійний підшипник LM20UU має розмір приблизно 20×32×42 мм.

Збільшена робоча довжина забезпечує:

• довшу опорну базу;
• розподіл навантаження по більшій довжині вала;
• підвищення стабільності лінійного переміщення;
• зменшення схильності рухомого вузла до перекосу;
• зменшення кутового відхилення відносно вала;
• стійкішу роботу за нерівномірно прикладеного навантаження;
• можливість застосування одного подовженого підшипника замість двох коротких у відповідній конструкції;
• зручне кріплення завдяки вбудованому центральному фланцю.

Фактичне допустиме моментне навантаження необхідно визначати за даними виробника з урахуванням схеми встановлення, напрямку навантаження та відстані між опорами.

Динамічна та статична вантажопідйомність

Динамічна вантажопідйомність

Динамічна вантажопідйомність LMFC20LUU становить:

143 кгс, або приблизно 1403 Н.

Цей показник характеризує розрахункове навантаження, яке підшипник здатний сприймати під час руху з урахуванням установленого розрахункового ресурсу.

Статична вантажопідйомність

Статична вантажопідйомність становить:

280 кгс, або приблизно 2746 Н.

Вона характеризує допустиме нерухоме або короткочасне навантаження, за якого на робочих поверхнях не повинна виникати неприпустима залишкова деформація.

Значення вантажопідйомності не можна безпосередньо використовувати як дозволену масу обладнання. Під час підбору необхідно враховувати:

• напрямок навантаження;
• кількість установлених підшипників;
• відстань між опорами;
• швидкість переміщення;
• прискорення та гальмування;
• довжину робочого ходу;
• ударні навантаження й вібрації;
• можливий перекіс;
• якість і твердість поверхні вала;
• необхідний коефіцієнт запасу.

LMFC20LUU зручніший, якщо потрібен круглий фланець і симетричне розташування монтажних отворів по колу.

LMKC20LUU краще підходить для конструкцій, де потрібна квадратна монтажна поверхня, компактний зовнішній габарит і точне кутове орієнтування підшипника.

Відмінність LMFC20LUU від стандартного LMF20LUU

Необхідно розрізняти центральне та торцеве розташування фланця.

Під час купівлі необхідно звіряти фотографію та креслення, оскільки маркування LMFC, LMCF і LMF можуть по-різному використовуватися різними виробниками.

Коли обирати LMFC20LUU

Модель LMFC20LUU рекомендується, якщо необхідно:

• закріпити підшипник у центральній частині монтажної плити;
• встановити лінійний вузол крізь стінку або перегородку;
• отримати круглу симетричну монтажну поверхню;
• розподілити корпус по обидва боки точки кріплення;
• збільшити робочу базу підшипника;
• підвищити стабільність лінійного переміщення;
• зменшити схильність рухомого вузла до перекосу;
• використовувати готовий підшипниковий вузол без окремого корпусу;
• забезпечити надійну фіксацію чотирма гвинтами;
• захистити внутрішні канали ущільненнями з двох торців.

Коли краще обрати короткий підшипник

Стандартний фланцевий підшипник короткого типу може бути кращим вибором, якщо:

• простір уздовж вала обмежений;
• навантаження відносно невелике;
• механізм має короткий робочий хід;
• використовуються два рознесені підшипникові блоки;
• центральне розташування фланця не потрібне;
• пріоритетними є менша маса та компактність.

Сумісність із лінійними валами

LMFC20LUU призначений для роботи з циліндричними лінійними валами діаметром 20 мм.

Для тривалої та стабільної експлуатації рекомендується використовувати:

• загартований лінійний вал Ø20 мм;
• шліфовану робочу поверхню;
• стабільний діаметр по всій довжині;
• поверхню без корозії;
• відсутність задирів, вм’ятин і глибоких подряпин;
• відповідну твердість робочої поверхні;
• правильну співвісність кількох підшипників.

Звичайний нешліфований металевий пруток не є повноцінною заміною лінійного напрямного вала. Нерівна або недостатньо тверда поверхня може збільшити опір руху та прискорити зношування кульок і робочих доріжок.

Сфера застосування

Лінійний підшипник LMFC20LUU застосовується в:

• верстатах із ЧПК;
• деревообробному обладнанні;
• металообробних верстатах;
• фрезерних і гравірувальних установках;
• лазерних верстатах;
• плазмовому обладнанні;
• промислових 3D-принтерах;
• автоматизованих виробничих лініях;
• пакувальних машинах;
• механізмах подавання матеріалу;
• системах позиціонування;
• роботизованому обладнанні;
• вимірювальних установках;
• транспортувальних механізмах;
• складальному обладнанні;
• конструкціях із центральним кріпленням крізь монтажну плиту.

Переваги LMFC20LUU

• сумісність із циліндричним лінійним валом Ø20 мм;
• подовжений корпус довжиною 80 мм;
• центральне розташування монтажного фланця;
• кругла симетрична форма фланця;
• зовнішній діаметр фланця 54 мм;
• чотири монтажні отвори;
• п’ять рядів циркуляції кульок;
• ущільнення з двох торців;
• плавне лінійне переміщення;
• низький опір руху;
• збільшена опорна база;
• підвищена стабільність переміщення;
• зручне встановлення крізь монтажну плиту;
• готовий фланцевий вузол без потреби в окремому корпусі.