Лінійний підшипник LMFC16LUU подовжений, із центральним круглим фланцем, для вала діаметром 16 мм
337 грн
- Виробник: K.D
- Модель: LMFC16L
- Наявність:В наявності
Лінійний підшипник LMFC16LUU подовжений, із центральним круглим фланцем, для вала діаметром 16 мм
Ціна без ПДВ
Оплата з ПДВ також можлива. Для отримання рахунку з ПДВ зверніться до відділу продажу.
Лінійний підшипник LMFC16LUU призначений для точного та плавного переміщення вузлів верстатів, механізмів і промислового обладнання по циліндричному лінійному валу діаметром 16 мм.
Модель виконана в подовженому корпусі загальною довжиною 70 мм і оснащена круглим монтажним фланцем, розташованим у центральній частині підшипника. Центральне розташування фланця дає змогу закріпити підшипник у монтажній плиті, стінці механізму, порталі або перегородці так, щоб циліндричні частини корпусу виступали з обох боків точки кріплення.
Підшипник має вбудований металевий корпус, круглий фланець із чотирма монтажними отворами та замкнені канали рециркуляції кульок. Під час роботи кульки перекочуються між поверхнею загартованого лінійного вала та внутрішніми робочими доріжками, після чого повертаються внутрішніми каналами.
Подовжене виконання збільшує робочу базу вздовж вала. Порівняно зі стандартним коротким фланцевим підшипником це сприяє стабільнішому руху, покращує розподіл навантаження та зменшує схильність рухомого вузла до перекосу.
Серія підшипників із центральним круглим фланцем випускається різними виробниками під позначеннями LMFC-L або LMCF-L. Під час підбору необхідно звіряти креслення та монтажні розміри, а не лише буквене маркування.
Основні характеристики LMFC16LUU
|
Параметр |
Значення |
|
Модель |
LMFC16LUU |
|
Тип виробу |
Лінійний кульковий підшипник |
|
Конструкція |
Подовжена, із центральним фланцем |
|
Форма фланця |
Кругла |
|
Розташування фланця |
У центральній частині підшипника |
|
Номінальний діаметр вала |
16 мм |
|
Внутрішній діаметр dr |
16 мм |
|
Зовнішній діаметр корпусу D |
28 мм |
|
Загальна довжина L |
70 мм |
|
Зовнішній діаметр фланця D1 |
48 мм |
|
Товщина фланця H |
6 мм |
|
Діаметр кола монтажних отворів PCD |
38 мм |
|
Кількість рядів кульок |
5 |
|
Кількість монтажних отворів |
4 |
|
Динамічна вантажопідйомність C |
1230 Н |
|
Статична вантажопідйомність C₀ |
2350 Н |
|
Маса |
Приблизно 0,194–0,196 кг |
|
Сумісний вал |
Циліндричний лінійний вал Ø16 мм |
Основні розміри 16×28×70 мм, діаметр круглого фланця 48 мм, товщина фланця 6 мм, монтажний діаметр 38 мм і вантажопідйомність C = 1230 Н, C₀ = 2350 Н збігаються в кількох каталогах цього типорозміру.
Якщо виріб має ущільнення з двох торців, повне позначення зазвичай записується як LMFC16LUU. Маркування LMFC16L саме по собі не підтверджує наявність ущільнень.
Розміри та монтажні параметри LMFC16L
|
Позначення |
Розмір |
Пояснення |
|
dr |
16 мм |
Внутрішній діаметр підшипника та номінальний діаметр сумісного лінійного вала |
|
D |
28 мм |
Зовнішній діаметр циліндричної частини |
|
L |
70 мм |
Загальна довжина підшипника |
|
l |
32 мм |
Поздовжній розмір від торця до відповідної площини центрального фланця |
|
D1 |
48 мм |
Зовнішній діаметр круглого монтажного фланця |
|
H |
6 мм |
Товщина центрального фланця |
|
PCD або φ |
38 мм |
Діаметр кола розташування центрів монтажних отворів |
|
d1 |
4,5 мм |
Діаметр наскрізної частини монтажного отвору |
|
d2 |
7,5 мм |
Діаметр циліндричної розточки під головку гвинта |
|
h |
4,1 мм |
Глибина розточки згідно з таблицею обраного виконання |
|
Кількість отворів |
4 |
Монтажні отвори рівномірно розташовані по колу |
|
Перпендикулярність фланця |
0,015 мм |
Допустиме відхилення монтажної поверхні відносно осі підшипника |
|
Максимальна ексцентричність |
0,015 мм |
Допустиме радіальне биття циліндричної частини |
|
Маса |
Приблизно 0,194–0,196 кг |
Може незначно відрізнятися у різних виробників |
Для деяких японських виконань зазначається розмір отвору 4,5×7,5×4,4 мм, тоді як в окремих азійських каталогах зустрічається глибина 4,1 мм. Тому параметр h необхідно остаточно підтвердити за кресленням або фактичним вимірюванням конкретного виробу.
Допуски розмірів
|
Параметр |
Допуск |
|
Внутрішній діаметр dr = 16 мм |
0…−0,010 мм |
|
Зовнішній діаметр D = 28 мм |
0…−0,016 мм |
|
Загальна довжина L = 70 мм |
±0,3 мм |
|
Зовнішній діаметр фланця D1 = 48 мм |
0…−0,2 мм |
Значення допусків можуть залежати від виробника та класу точності. Перед заміною підшипника іншої торгової марки рекомендується перевірити фактичний діаметр фланця, розташування отворів, розміри розточок і посадку на вал.
Розшифрування маркування LMFC16L
|
Позначення |
Значення |
|
LM |
Лінійний кульковий підшипник метричної серії |
|
F |
Круглий монтажний фланець |
|
C |
Центральне розташування фланця |
|
16 |
Номінальний діаметр лінійного вала — 16 мм |
|
L |
Подовжене виконання |
Повна технічна назва:
Подовжений лінійний кульковий підшипник LMFC16L із центральним круглим фланцем для циліндричного вала Ø16 мм.
У каталогах окремих виробників порядок літер може відрізнятися. Наприклад, для подовженої моделі з центральним круглим фланцем може використовуватися позначення LMCF16L.
Особливості конструкції
LMFC16L складається з:
- циліндричної металевої зовнішньої обойми;
- центрального круглого монтажного фланця;
- п’яти рядів кульок;
- внутрішнього сепаратора;
- робочих доріжок;
- замкнених каналів повернення кульок;
- чотирьох монтажних отворів;
- розточок під головки кріпильних гвинтів.
Центральний фланець розділяє корпус підшипника на дві частини. Після встановлення в монтажну плиту корпус виступає з обох боків, а кріпильна площина розташовується біля центру робочої довжини.
Таке виконання зручне для механізмів, у яких підшипник необхідно встановити:
- крізь вертикальну монтажну плиту;
- у стінку корпусу обладнання;
- у портал верстата;
- у поперечну перегородку;
- у рухому каретку;
- у симетричний лінійний вузол.
Переваги центрального круглого фланця
Центральне розташування фланця забезпечує:
- рівномірне розміщення корпусу відносно монтажної плити;
- зменшення консольного вильоту;
- розподіл робочої довжини по обидва боки кріплення;
- зручне встановлення крізь стінку або перегородку;
- надійну фіксацію чотирма гвинтами;
- запобігання осьовому переміщенню корпусу;
- спрощення монтажу та обслуговування;
- симетричне розташування монтажних отворів.
Кругла форма фланця зручна для конструкцій, де потрібна компактна симетрична посадкова поверхня та рівномірне розташування кріпильних точок по колу.
Переваги подовженого виконання
Загальна довжина LMFC16L становить 70 мм. Для порівняння, стандартний лінійний підшипник LM16UU має довжину приблизно 37 мм.
Збільшена робоча довжина забезпечує:
- довшу опорну базу;
- розподіл навантаження по більшій довжині вала;
- підвищену стійкість до перекосу;
- стабільніше лінійне переміщення;
- зменшення кутового відхилення рухомого вузла;
- стійку роботу за нерівномірного прикладання навантаження;
- можливість застосування одного подовженого підшипника замість двох коротких у відповідній конструкції.
Динамічна та статична вантажопідйомність
Динамічна вантажопідйомність
Динамічна вантажопідйомність LMFC16L становить:
C = 1230 Н.
Цей параметр характеризує розрахункове навантаження, яке підшипник здатний сприймати під час руху за встановлених умов ресурсу.
Статична вантажопідйомність
Статична вантажопідйомність становить:
C₀ = 2350 Н.
Вона характеризує нерухоме або короткочасне навантаження, за якого залишкова деформація робочих поверхонь не повинна перевищувати допустиме значення.
Зазначені значення не можна безпосередньо вважати допустимою масою обладнання. Під час підбору необхідно враховувати:
- напрямок навантаження;
- кількість підшипників;
- відстань між опорами;
- швидкість і прискорення;
- довжину робочого ходу;
- наявність ударів і вібрацій;
- можливий перекіс;
- твердість і стан вала;
- необхідний запас за навантаженням.
Відмінність LMFC16L від стандартного LMF16L
Необхідно розрізняти центральне та торцеве розташування фланця.
|
Характеристика |
LMFC16L |
LMF16L |
|
Діаметр вала |
16 мм |
16 мм |
|
Загальна довжина |
70 мм |
70 мм |
|
Форма фланця |
Кругла |
Кругла |
|
Розташування фланця |
Центральне |
Зазвичай торцеве |
|
Монтаж крізь плиту |
Особливо зручний |
Можливий, але корпус виступає переважно з одного боку |
|
Розподіл довжини відносно плити |
По обидва боки |
Переважно з одного боку |
|
Основне застосування |
Симетричне центральне кріплення |
Звичайне торцеве кріплення |
Під час купівлі важливо звіряти фотографію та креслення: маркування LMFC, LMCF і LMF можуть по-різному використовуватися різними виробниками.
Коли обирати LMFC16L
LMFC16L рекомендується, якщо необхідно:
- закріпити підшипник у центральній частині монтажної плити;
- встановити лінійний вузол крізь стінку або перегородку;
- отримати круглу симетричну монтажну поверхню;
- збільшити робочу базу підшипника;
- підвищити стабільність переміщення;
- зменшити схильність вузла до перекосу;
- розподілити корпус по обидва боки монтажної плити;
- використовувати готовий фланцевий підшипник без окремого корпусу;
- забезпечити надійне кріплення чотирма гвинтами.
Коли краще обрати LMKC16LUU
LMKC16LUU може бути кращим вибором, якщо:
- потрібен квадратний фланець;
- важливе точне кутове положення підшипника;
- монтажний простір обмежений за зовнішнім габаритом;
- необхідні ущільнення з двох торців;
- конструкція вже підготовлена під квадратний фланець.
Сумісність із лінійними валами
LMFC16L призначений для роботи з циліндричними лінійними валами діаметром 16 мм.
Для стабільної та тривалої роботи рекомендується використовувати:
- загартований лінійний вал Ø16 мм;
- шліфовану робочу поверхню;
- стабільний діаметр по всій довжині;
- поверхню без корозії;
- відсутність задирів, вм’ятин і глибоких подряпин;
- відповідну твердість робочої поверхні;
- правильну співвісність підшипника та вала.
Звичайний нешліфований металевий пруток не є повноцінною заміною лінійного вала. Нерівна або м’яка поверхня може збільшити опір руху та прискорити зношування кульок і робочих доріжок.
Сфера застосування
Лінійний підшипник LMFC16L застосовується в:
- верстатах із ЧПК;
- деревообробному обладнанні;
- металообробних верстатах;
- фрезерних і гравірувальних установках;
- лазерних верстатах;
- плазмовому обладнанні;
- промислових 3D-принтерах;
- автоматизованих лініях;
- пакувальних машинах;
- механізмах подавання матеріалу;
- системах позиціонування;
- роботизованому обладнанні;
- вимірювальних установках;
- транспортувальних механізмах;
- складальному обладнанні;
- конструкціях із центральним кріпленням крізь монтажну плиту.
Переваги LMFC16L
- сумісність із лінійним валом Ø16 мм;
- подовжений корпус довжиною 70 мм;
- центральне розташування фланця;
- кругла симетрична форма фланця;
- чотири монтажні отвори;
- п’ять рядів циркуляції кульок;
- плавне лінійне переміщення;
- низький опір руху;
- збільшена опорна база;
- підвищена стабільність переміщення;
- зручне встановлення крізь монтажну плиту;
- готовий фланцевий вузол без окремого корпусу.
